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小心駛得萬年船 摩托車駕駛安全泛泛談

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小心駛得萬年船 摩托車駕駛安全泛泛談

分類:
行業新聞
作者:
來源:
2017/10/26 16:38
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【摘要】:
摩托車是一個充滿了魅力的交通工具,并且隨著時代變遷,摩托車的交通工具屬性越來越模糊,并發展成了一項運動。但無論什么種類的摩托車,只要不是純粹地為了場地競技而購買,都會騎上一般道路,否則買它干嘛?難道要放在家里當花瓶?而開上路面就涉及到一個老生常談的話題——安全?! ∫濫ν諧檔陌踩凳啾繞淥煌üぞ叨砸禿芏?。它們普遍速度快、輪胎的觸地面積?。ㄏ嘍云刀宰サ亓Σ睿?、國內的路況條件差、此外還
  摩托車是一個充滿了魅力的交通工具,并且隨著時代變遷,摩托車的交通工具屬性越來越模糊,并發展成了一項運動。但無論什么種類的摩托車,只要不是純粹地為了場地競技而購買,都會騎上一般道路,否則買它干嘛?難道要放在家里當花瓶?而開上路面就涉及到一個老生常談的話題——安全。
  要知道摩托車的安全系數相比其他交通工具而言要低很多。它們普遍速度快、輪胎的觸地面積?。ㄏ嘍云刀宰サ亓Σ睿?、國內的路況條件差、此外還需要一定的駕駛水平、安全意識。最重要的是——“肉包鐵”。一旦發生事故,摩托車駕駛員就算裝備齊全也不像汽車那般有安全帶和氣囊來輔助?;こ嗽鋇陌踩?。那么摩托車聽起來這么危險,我們就不騎車了嗎?當然不是。摩托車帶給人們的感受是獨一無二的,那種自由暢快的感受任何交通工具都無法帶給你。
  沒有危險的摩托車(不包括一小部分國產車),只有危險的駕駛者。摩托車被生產出來是為了服務于人的,當你掌握了正確的駕駛技巧,熟知車輛的各項性能,心中牢記一些安全要素,基本上能杜絕大部分事故。作為一個既玩兩輪又開四輪的車迷,筆者認為自己的經驗能夠幫助一些摩托車駕駛者免受安全的威脅。
  首先要了解抓地力。對于摩托車而言,抓地力是一切的基礎,可偏偏兩輪的結構注定了摩托車的輪胎不能設計成像汽車一樣扁平(摩托車轉向靠的是重量轉移,需要車身可以側傾)。摩托車除了碰撞事故外,大多數摔車的原因都是抓地力用盡,輪胎出現打滑的情況。因此無論是什么種類的摩托車,輪胎一定是最重要的部分。沒有好輪胎連安全都無法保障,更何談操控和駕駛樂趣?
  每次騎乘摩托車之前都應該檢查車況。除了上述的輪胎狀況,還應該觀察剎車系統、傳動系統有無問題。現今的摩托車大都配備了ABS系統,在緊急情況下往往能救人一命。而且對于很多新手朋友們來說,剎車技巧并不純屬,錯誤的剎車方式也會造成事故,這點我們日后再談。檢查剎車系統并不麻煩,無外乎騎行前捏捏剎車,判斷手感、剎車力度是否正常,再通過肉眼檢查剎車片磨損程度和制動管路有無漏油現象;在慢速行駛時試試剎車系統的制動效果。如果有任何不正常的現象,應當放棄當次騎行并到專業的店家做細致的檢測。